物流業(yè)是由眾多復(fù)雜的元素組成,外行人員相對(duì)于這個(gè)行業(yè)較為模糊,當(dāng)他們?cè)儐柲鍪裁炊卮稹拔锪鳂I(yè)”時(shí),盡管他們不知道實(shí)際是做什么的,但仍會(huì)點(diǎn)頭表示了解。
計(jì)劃、生產(chǎn)、采購材料、運(yùn)送產(chǎn)品給顧客以及退貨的過程都涉及大量的技術(shù)層面。您能想象若是沒有技術(shù)層面存在的話,這個(gè)產(chǎn)業(yè)將會(huì)如何呈現(xiàn)呢?幸運(yùn)的是,不會(huì)發(fā)生這樣的事,技術(shù)是存在的且一直都會(huì)在。
今天來探討,有哪些重要的創(chuàng)新技術(shù)可以提高物流業(yè)的效率?
隨著時(shí)代發(fā)展,甲方要求越來越多,傳統(tǒng)TMS面臨不少挑戰(zhàn)。比如,傳統(tǒng)工作中,甲方只管理自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù),承運(yùn)商只能將自身信息更新到系統(tǒng)中,下游與上游很難協(xié)同,因此對(duì)TMS在多方業(yè)務(wù)協(xié)同、信息實(shí)時(shí)反饋、過程透明化等方面的要求越來越強(qiáng)烈。
特征一:功能強(qiáng)大
米孚TMS解決貨物從倉庫到終端用戶移動(dòng)過程的計(jì)劃和執(zhí)行管理,從下單到完成,全鏈感知執(zhí)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程可視化,通過智能化管控,大幅提高企業(yè)運(yùn)行效率,降低物流成本。
1、物流訂單基本處理:米孚TMS具備線上下單/打單/查單功能,通過互聯(lián)網(wǎng)方式為客戶提供更加完善的服務(wù),減少人力成本及時(shí)間成本,實(shí)現(xiàn)物流訂單無紙化管理,提高訂單管理效率。
2、運(yùn)力協(xié)同管理:米孚TMS支持外協(xié)運(yùn)力和自有運(yùn)力混合調(diào)度,通過在運(yùn)力庫里批量在線競(jìng)標(biāo)、詢價(jià),快速獲得合適運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)力成本。
3、運(yùn)單全程跟蹤:米孚TMS在請(qǐng)車、裝貨、在途、轉(zhuǎn)運(yùn)、簽收、結(jié)算環(huán)節(jié)全鏈跟蹤訂單,每筆訂單的在途軌跡、貨物狀態(tài)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)等信息一目了然,真正實(shí)現(xiàn)運(yùn)單的在線透明流轉(zhuǎn),解決長(zhǎng)途運(yùn)輸層層分包帶來的信息斷層問題。
4、電子回單管理:米孚TMS支持在線簽收,簽收完成后的信息會(huì)立即同步反饋給貨主、承運(yùn)商,不僅從根本上解決了紙質(zhì)回單遺失和回收問題,還大大提升了物流回單效率,還有利于縮短物流訂單的結(jié)算周期。
5、自動(dòng)對(duì)賬結(jié)算:米孚TMS根據(jù)訂單自動(dòng)統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)、對(duì)賬結(jié)算,節(jié)省財(cái)務(wù)人力成本,提高結(jié)算效率和準(zhǔn)確率,提升財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)掌控能力。
特征二:多端體驗(yàn)
1、多入口訂單獲取:米孚TMS支持Web端、移動(dòng)端、微信公眾號(hào)、小程序、線下門店掃碼等多個(gè)使用入口,覆蓋不同場(chǎng)景需求。
2、多角色端口體驗(yàn):米孚TMS可以支撐貨主、承運(yùn)商和司機(jī)各角色互聯(lián)互通,滿足不同群體的工作體驗(yàn),打通上下游脈絡(luò),實(shí)現(xiàn)資源共享。
特征三:自由開放
米孚TMS是開放性系統(tǒng),支持API接口對(duì)接,適應(yīng)其他系統(tǒng)互聯(lián),如企業(yè)ERP、WMS系統(tǒng)等,讓數(shù)據(jù)自由流轉(zhuǎn),讓信息得到充分共享。
特征四:混合云部署結(jié)構(gòu)
米孚TMS支持私有云+公有云的混合云模式,敏感數(shù)據(jù)存本地,公共數(shù)據(jù)存云端,實(shí)現(xiàn)本地存儲(chǔ)與公有云存儲(chǔ)的無縫銜接。
區(qū)塊鏈可以將記錄簡(jiǎn)單化并數(shù)字化,并可以隨時(shí)調(diào)閱,這項(xiàng)技術(shù)為過程中每個(gè)步驟都數(shù)字化記錄。
什么是區(qū)塊鏈? 舉個(gè)最通俗易懂的例子:
你家財(cái)務(wù):你爸/你媽記賬,記賬的人可能買煙/游戲氪金/買化妝品/各種私自消費(fèi),記賬人為了隱瞞,將這些記錄從賬本消失。
區(qū)塊鏈后:你/你爸/你媽,你全家人都記賬,都能看總賬本,都不能改。
區(qū)塊鏈?zhǔn)莻€(gè)相當(dāng)新穎的技術(shù),并未廣泛應(yīng)用在物流業(yè)上,但是仍具有很大的潛力,期待未來將成為該產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型推動(dòng)力。
當(dāng)公司正處理成千上萬個(gè)訂單,將貨物運(yùn)送給顧客或消費(fèi)者時(shí),運(yùn)輸為效率的至關(guān)關(guān)鍵。在這電子商務(wù)時(shí)代,取決于所擁有的系統(tǒng),將使公司能節(jié)省多少或損失多少。動(dòng)態(tài)路線是個(gè)從頭開始設(shè)計(jì)路線的系統(tǒng),與固定路線相比,動(dòng)態(tài)路線能更快且使運(yùn)輸過程優(yōu)化。
大數(shù)據(jù)分析通常以消費(fèi)者為中心,企業(yè)用來了解其目標(biāo)客群的購買模式,因此該技術(shù)也可用在物流業(yè)上。
當(dāng)分析大量數(shù)據(jù)時(shí),可以得知供應(yīng)鏈哪里產(chǎn)生了問題,基本上,借助數(shù)據(jù)我們了解到如何預(yù)測(cè)以及如何預(yù)防問題發(fā)生,例如,透過分析車輛歷史故障記錄,來得知何時(shí)需要維修車輛。
若是沒有這項(xiàng)幫助員工快速瀏覽的技術(shù),很難去管理大型的倉庫,AR技術(shù)可以讓倉庫員工快速辨別出產(chǎn)品種類及位置。
2016年,DHL發(fā)表了一項(xiàng)全球AR項(xiàng)目,該項(xiàng)目讓視覺選擇變得容易。公司使員工配戴了智能眼鏡,該眼鏡可以顯示出物品所在位置,由于不用拿著訂單邊找物品,使員工可以更快、且出錯(cuò)率少地找出物品。
AGV小車是一款更智能更高級(jí)的智能小車,它的全稱是自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車。它屬于輪式移動(dòng)的機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備,和傳統(tǒng)的有軌穿梭車不同,AGV小車不再依賴軌道,即使沒有軌道AGV小車也可以正常進(jìn)行運(yùn)作。
“盤點(diǎn)一輛車只需要1-2秒”
在位于某廠區(qū)物流6000平方米的汽車物流倉庫里,幾乎看不到工人忙碌的身影,取而代之的是40臺(tái)AGV小車。過去需要大量人力才能完成的任務(wù),如今,則只需依靠這些AGV小車,便可實(shí)現(xiàn)零件的自動(dòng)化歸位、揀選管理,由“人找貨”到“貨找人”的無人智能搬運(yùn)、無人智能分揀和無人智能倉儲(chǔ)。
工作人員可以通過提前在電腦上設(shè)置好指令來對(duì)AGV小車下達(dá)命令,小車也會(huì)根據(jù)指令去完成相關(guān)的任務(wù),整個(gè)的過程不會(huì)再受到場(chǎng)地、道路的限制。
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